Cu prilejul sărbătorilor de iarnă,
Compania de Transport Public doreşte sa mulțumească pentru colaborare tuturor angajaților, călătorilor și partenerilor
și să le ureze un An Nou plin de sănătate, bucurii și împliniri.
LA MULȚI ANI!
Cu prilejul sărbătorilor de iarnă,
Compania de Transport Public doreşte sa mulțumească pentru colaborare tuturor angajaților, călătorilor și partenerilor
și să le ureze un An Nou plin de sănătate, bucurii și împliniri.
LA MULȚI ANI!
Prin contractul nr 14382 / 1907 se comanda firmei Westinghause din Le Havre ( filiala a concernului american) un numar de opt autobuze la pretul unitar de 24.650 coroane, cu un termen de livrare de 6 luni. Autobuzul achizitionat avea o putere de 20 CP aprindere electromagnetica si putea transporta un numar de 16 calatori pe scaune si 6 in picioare pe platforma inferioara ,iar la etaj existau 18 locuri pe scaune . Autobuzul constructiv era cu etaj si era produs pentru a circula pe partea stanga a drumului, reglementare care exista in legislatia imperiala (Austro-Ungaria) la acele timpuri, fapt ce prevedea ca platformele de acces in autobus sa fie amplasate pe partea stanga.
Regulamentul de circulatie aprobat de municipalitate stabilea vitezele de circulatie la 10 km/h pe strazile aglomerate, 12 km/h pe strazile mai putin circulate si 20 km/h la periferie. Deasemenea au fost stabilite si traseele pe care se circula:
Piata Libertatii (actuala Avram Iancu) – Gara
Piata Libertatii – stra Oborului – Calea Pecicai (actual Aurel Vlaicu)
Calea Pecicai – Gai
precum si pretul unei calatorii: 12 fileri pentru jumatate din traseu si 24 fileri pentru intreg traseul.
In baza unei hotarari a municipalitatii (octombrie 1907) si a aprobarilor primite de la Ministerul Internelor de la Budapesta, s-a trecut la recrutarea celor care urmeaza a deveni soferi. Instruirea s-a facut in baza unui program sub supravegherea ,,inginerului sef” al orasului. Cei opt candidati au semnat in prealabil o declaratie cu obligatiile cele revin in perioada si dupa terminarea cursului. In urma acestei actiuni putem notifica ca in noiembrie 1907 la Arad a inceput sa functioneze ,,prima scoala de soferi si mecanici de intretinere auto” de pe actualul teritoriu al tarii.
In anul 1910 se schimba regulamentul de circulatie (se generalizeaza in intreaga tara), circulatia desfasurandu-se pe partea dreapta.
In urma declararii starii de razboi (28 iulie 1914) de catre autoritatea imperiala (Austro-Ungaria) pentru Serbia, la patru zile mai tarziu autobuzele au fost rechizitionate pentru nevoile armatei, acestea au fost preluate si transformate in autovehicule de transport materiale pentru nevoile armatei si au insotit armata in zonele de nord ale tarii. Pe masura ce nu mai puteau fi reparate, au fost abandonate si nu au mai revenit in oras.
Aceasta a fost istoria primelor autobuze cu etaj produse si utilizate de prima societate de transport propietate a municipalitati.In anii care au urmat transporul public in Arad trece prin etape successive de dezvoltare ,astazi ponderea transportului fiind realizata pe oretea de transport cu tramvaie.
GALERIE FOTO : https://www.facebook.com/pg/ctparad/photos/?tab=album&album_id=1866073373634093
ANUNT
Compania de Transport Public Arad anunţă publicul călător că, începand cu data de 27.12.2017, pe perioada vacantei scolare, se vor face următoarele modificări :
Vă mulţumim pentru înţelegere
CTP anunţă publicul călător că, în data de 21 decembrie 2017, între orele 17:50 – 18:40, respectiv 22 decembrie 2017, între orele 10:50 – 12:00, se suspendă circulaţia tramvaielor pe tronsonul Podgoria – Piața Romană. Suspendarea se face ca urmare a ceremoniilor de comemorare a eroilor Revoluției din 1989.
Vă mulțumim pentru înțelegere!
Compania de Transport Public Arad anunţă publicul călător că, în data de 19 decembrie 2017, in intervalul orar 10:00 – 12:00, se oprește circulaţia tramvaielor pe tronsonul Capitan Ignat – Piata Romana.
Tramvaiele vor fi înlocuite de autobuze si vor opri in vecinatatea statiilor de tramvai de pe traseu.
CTP anunţă publicul călător că, în perioada 30.11.2017-03.12.2017, se va circula după următorul program:
în perioada 30.11.2017 – 03.12.2017, tramvaiele circulă în program de sărbătoare
în zilele de 30.11. 2017, 01. 12.2017, 03.12.2017, autobuzele circulă în program de duminică
în data de 02.12.2017, autobuzele circulă în program de sâmbătă
Facem mențiunea că, în data de 02.12.2017, autobuzul care efectuează traseul Berechiu -Arad nu va circula.
Vă mulţumim pentru înţelegere!
Compania de Transport Public Arad anunţă publicul călător că programul de circulaţie în perioada 14.08.2017 – 15.08.2017, este următorul :
Tramvaie
– in perioada 14.08.2017 – 15.08.2017 se va circula in program de zile de sărbătoare
Autobuzele care circulă pe traseele urbane ( liniile 19, 20, 21, 31, 39b, 41, 48, 54)
– in data de 14.08.2017 vor circula in program de sâmbătă
– in data de 15.08.2017 vor circula in program de duminică
Autobuzele care circulă pe traseele preurbane ( liniile 13, 25, 26, 27, 46, 35, 37, 39)
– in data de 14.08.2017 vor circula in program de sâmbătă
– in data de 15.08.2017 vor circula in program de duminică
Autobuzele care circulă pe traseele interurbane
– in data de 14.08.2017 vor circula in program normal cu exceptia traseului Turnu – Arad care va circula dupa
urmatorul program: plecare Turnu 5:45, 7:00 si retur din Arad 6:25, 15:50.
– in data de 15.08.2017 vor circula in program de duminică
Vă mulţumim pentru înţelegere !